 | | 交通船兼作業船12.8M(7.9Ton):金川造船所 |
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| 保管地:福岡県 |
トン数:7.9 トン |
価格:495万円 | | 進水:1990(H2) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:A重油 | |
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| 保管地:東京都 |
トン数:12 トン |
価格:応談 | | 進水:1992(H4) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
 | | 小型船舶 19トン 平水65名 旅客船 限沿 軽合金【MOマリン】 |
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| 保管地:香川県 |
トン数:19 トン |
価格:商談中 | | 進水:2001(H13) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
 | | マグロ32t/4年落インド洋在庫/南アジア/アフリカ中東へ回航販売 |
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| 保管地:海外 |
トン数:32 トン |
価格:2,200万円 | | 進水:2021(R3) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
 | | JCI船 17トン 元警備艇 沿海13名 平水28名 FRP MOマリン |
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| 保管地:香川県 |
トン数:17 トン |
価格:応談 | | 進水:1994(H6) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
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| 保管地:千葉県 |
トン数:13 トン |
価格:1,050万円 | | 進水:1992(H4) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
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| 保管地:山口県 |
トン数:19 トン |
価格:応談 | | 進水:1991(H3) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
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| 保管地:広島県 |
トン数:19 トン |
価格:応談 | | 進水:1992(H4) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:重油 | |
 | | 19トン押船 1000馬力 エア掛け プッシャータグ |
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| 保管地:広島県 |
トン数:19 トン |
価格:応談 | | 進水:1995(H7) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:A重油 | |
 | | =19G/T 800PS*1 曳航/交通船/警戒業務船=主機1999年製 |
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| 保管地:兵庫県(瀬戸内側) |
トン数:19 トン |
価格:応談 | | 進水:1987(S62) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:A重油 | |
 | | 小型船舶 19トン 平水81名 旅客船 軽合金【MOマリン】 |
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| 保管地:香川県 |
トン数:19 トン |
価格:応談 | | 進水:1987(S62) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
 | | 大幅値下げ1000万→500万希少艇:水中観光船(SJD-40) |
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| 保管地:鹿児島県 |
トン数:17 トン |
価格:500万円 | | 進水:1997(H9) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類: − | |
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| 保管地:千葉県 |
トン数:29 トン |
価格:1,860万円 | | 進水:2004(H16) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:A重油 | |
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| 保管地:鹿児島県 |
トン数: − |
価格:10万円 | | 進水: − | 駆動方式: − |
燃料種類: − | |
 | | 小型船舶 7.9トン 定員1+11名 交通船 FRP製【MOマリン】 |
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| 保管地:香川県 |
トン数:7.9 トン |
価格:応談 | | 進水:1989(S64/H1) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
 | | 200KL積タンカー ダブルハル/ステンレスタンク 元ケミカルタンカ |
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| 保管地:愛媛県 |
トン数:177 トン |
価格:応談 | | 進水:1991(H3) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:重油 | |
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| 保管地:愛媛県 |
トン数: − |
価格:応談 | | 進水: − | 駆動方式: − |
燃料種類: − | |
 | | 1000m3ガットバージ+19トン押船 ガット台船/ボックスバージ |
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| 保管地:広島県 |
トン数: − |
価格:応談 | | 進水:1995(H7) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:重油 | |
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| 保管地:千葉県 |
トン数:11 トン |
価格:応談 | | 進水:1994(H6) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
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| 保管地:千葉県 |
トン数: − |
価格:応談 | | 進水:2014(H26) | 駆動方式: − |
燃料種類: − | |
 | | =19G/T 1300PS*1 曳航/押航/転錨/交通船/警戒業務船=主機同年製 |
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| 保管地:兵庫県(瀬戸内側) |
トン数:19 トン |
価格:応談 | | 進水:1999(H11) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:A重油 | |
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| 保管地:千葉県 |
トン数:198 トン |
価格:応談 | | 進水:1996(H8) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
 | | 1250m3ガットバージ 2000トン積み 船型台船 要整備 |
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| 保管地:大分県 |
トン数:2000 トン |
価格:応談 | | 進水: − | 駆動方式: − |
燃料種類: − | |
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| 保管地:山口県 |
トン数:19 トン |
価格:応談 | | 進水:2001(H13) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:軽油 | |
 | | RORO PASSENGER+CAR FERRY BUILT IN JAPAN |
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| 保管地:海外 |
トン数:482 トン |
価格:応談 | | 進水:2001(H13) | 駆動方式:シャフト船 |
燃料種類:C重油 | |
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