最終更新日：2026/01/15
掲載番号：22398
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| 基本情報 |
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| 初度登録年 | ：2018(H30)年 |
| サイズ | ：11フィート（約 3.4 m） |
| 保管地 | ：長野県 | | 定員 | ：3名 | |
| エンジン |
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MFS15E EPTL（15PS×1基）
駆動方式：船外機
燃料種類：ガソリン
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| 船舶装備 |
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船検/2028年（R10）1月 中間検査
GPS/なし
漁探/なし
ただし、FURUNO（フルノ）用トランザム型送受波器 50/200kHz・600Wと
電源ケーブルは取り外さずおきます。
アワー/156時間
船舶状態/年式相応の傷や汚れあり
4月頭まで繁忙期ですので、ボートについては手が回りません。
値上げしました。興味のある方は4月まで待っていただければ助かります。
３ｍ未満の小型艇＆エンジン15馬力と、自作スライドスロープ（スリップウェイ）のセットです。ホープのプカプカ PS-335LWですが、トランサムの補強をFRPとボードで行い15馬力を搭載しました。船外機にはディーゼル機関であるようなステッカーが貼られていますが、ガソリン機関です（盗難防止策）。アワーメーターでは156時間。油圧のチルトもついています。また、同じくホープのJC-A（ジョッキータイプ）のコンソールで、油圧操舵としています。このため、定員は4人でなく3人となっています。
トレーラーは付属しません。また、救命胴衣もマジックで記名済なのでお渡しできません。
船舶検査は去年取得していますので、中間検査まで2年あります。
レーダーリフレクター、火せん、救命浮環もお渡しします。写真にある燃料タンク（純正船舶検査対応とステンレス25L）もどうぞ。艤装用のガンネルにかぶせる木製の板は、必要でしたらお受け取りください。スライドスロープは、タイヤのホイール部分が錆びています。スライドスロープの車軸はステンレスなので、タイヤを交換すれば使えます。バウにあるアンカーウインチも、ステンレスラダーもそのままお付けした状態でお渡しします。古野の魚群探知機の振動子と電源コネクタは外さずお付けします。魚探の表示部は私が使いますので、値下げしました。
船底にはビルジが少しずつ溜まります。特定できた場所については直してきましたが、皆無にはできていません。船底点検用のインスペクションハッチが原因かと思います。最初から付いていたホープオリジナルのものよりも、交換後のクリアタイプのもののほうが漏れは少ないです。セルフベイラーを塞がず、デッキ上に水たまりを作らなければ漏れはありません。保管時の注意点です。
先日、隣の白いボートと乗り比べましたが、こちらの青いボートの方が、速力は上で、ハンプの乗り越えもスムースです。最高速の時にはポ−ポイジングの兆しがありましたので、エンジンとプロペラと船体はベストバランスだと思います。売却の理由は、行ってみたい銀山湖等が１０馬力未満という制約のための入れ替えです。
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| 備考 |
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基本的には、引き取りもしくは落札者様で陸送業者の手配をお願い致します。トレーラーで受け取りされる場合は、スチールバンクの内側寸法を46センチ（５ｍｍくらいまでの余裕可）に合わせてください。
当方土日休みのサラリーマンのため、見学等は、こよみに合わせていただければ助かります。道路から横目で見ていくぐらいでしたら、良識の範囲でいつでも結構です。
高額商品ですが、購入後も仕様等の説明はできるだけフォローしますので、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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| お問い合わせ先(取引は慎重に!→利用案内へ) |
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| 販売者名：どッこいしょ 古田 |
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| ＴＥＬ： 090-8680-0595 | |
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